小事1：电动车大军。

尽管平时有骑电动车出行的习惯，但骑行的范围大多在以家为中心不超过以4公里为半径的范围。超出区域时多以四轮代步。有天晚上，我第一次尝试骑电动车去工作地。以往我通常是将电动车骑到地铁站附近放下，再换乘地铁前往。一是搭乘地铁已经很方便，二是不想与电动车大军挤在一起。这次一边听着音乐，一边看着导航指引骑行，这样的感觉很奇妙。这种奇妙不知该怎么形容，与平时骑行很不一样，类似于独自驾车远行的感受。

以往出行我都是独自骑行。而当我置身于电动车大军之中成为其中一员时，一路上与同样一群人在同一条道路之中穿行。看身边不断擦肩而过的电动车，有些人和我一样独驾一辆，有些人在身前或身后搭乘着一个，有些人更甚于一车同坐四人。有些人注重安全与细节，遵守规则的同时也佩戴好安全冒，有些人不管不顾左右穿插不断加速超越……晚上九点多，车辆依旧很多，电动车也同样很多。这些直观的画面，与在照片看到场景所带人的感觉，差异太大，震撼太惊人。只有置身其中才体会的更真实真切。

有天我户外忙碌时，在19层楼高的楼顶往下望，看到桥上两侧密密麻麻的电魂车大军各自朝着往返的方向在行驶，那画面简直不要太壮观。由于自身的便携和机动性，它们行驶的速度比汽车更快捷，即便是在窄小的非机动车道，两辆电动车并排且快速的行进，而旁边的汽车则是亮着红色的尾灯，拥堵的几乎停滞不前。那时候我并没有想过像这样以电动车为主要交通工具，穿行在城市的每个角落，反而是以搭乘地铁加步行的方式，去看这座的风景。

小事2：听说了一场车祸。

Z跟我说起一件发生在她单位门口的车祸。那是在早上将近9点时，一位小区的保洁阿姨在蹲下去清理沙井口的垃圾时，被后面一辆准备进入停车场的黑色SUV卷到了车底，在被值班保安发现后第一时间跑来阻止车辆继续往前，才没有让事件变得更严重。

这起事故的发生，在于对自身安全的疏忽，麻痹大意。保洁阿姨在两个停车场的出入口打扫，这本身就有很大的安全隐患。一个是小区的地下停车场，车辆从地下出来通常会因为上坡的缘故前方视线被拉高，造成车前有很大的盲区；另一个是地面停车场出入的车，难免会有人开车不够专心而忽视前方转弯处的视线范围，而这个沙井口则是刚好在这两个停车场的出入口，作业时没有设置明显的提示标识或护栏，蹲下或趴低身体时更加造成了自身不易被发现。如此种种因素，于是很不幸事故发生了。

我们在讨论这件事的同时，也在反省自身在行车时对安全问题的关注，无论是何时何地何事，始终要提高安全意识，对自己负责的同时也对他人负责，把安全攒在自己手里而不是寄希望于别人。于是说着说着就在想，我们是不是要给车也装个360探测报警装置?想到又要花上千块钱，我们都不自觉地沉默了。

行车在路上，大家都说慢就是快。那就慢一点，也没什么关系。

小事3：焦虑。

人为什么会感觉到焦虑呢?我想了想自己最近的状态，用此两字来概述似乎是最合适不过。尽管对我而言它并没有达到成为一种症状的程度，但这种心理状态时不时有显现出来，让我感觉到了压力和烦恼。没有因此而感觉困惑，大概是因为我明白焦虑的产生是从何而来，以及知道应该如何应对这种状况。

这种情况的出现，根本原因在于我自己身上。

比较。所谓没有对比就没有伤害。伤害正是因为对比而产生，从而失去了内心的平衡，事件变得复杂的同时也降低了自控的能力，压力与焦虑并生且附着在身影响着自己的言行举止。随后一系列的连锁反应更增加了焦虑感。我只能放宽心，顺其自然，不用太在意周围的环境，也无需与人相比较，沉浸在属于自己的世界里好好生活，把好自己的舵才能开好自己的船。

有朋友曾对我说，其实我已经做得很好，只是我要求太高了。或许是的。